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运输类拟上市公司受到行政处罚问题

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发表于 2011-11-22 11:44:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
一家拟上市公司主营业务是物流,运输,每年运输部门会和企业谈好,每辆车固定罚款一定数额,该罚款不能算是《首发办法》里提到的行政处罚吧,如何处理呢,可不可以看作是管理费?有没有过会的相似案例?
 楼主| 发表于 2011-11-22 11:56:55 | 显示全部楼层
如果是因为超载或年检因素怎么处理呢?
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发表于 2011-11-22 11:59:25 | 显示全部楼层
要看有没有行政处罚决定书或者其他书面处罚依据吧
如果没有留痕的话,这个能模糊处理肯定要模糊处理的,怎么都解释不过去啊
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 楼主| 发表于 2011-11-22 12:02:23 | 显示全部楼层
xchzy 发表于 2011-11-22 11:59
要看有没有行政处罚决定书或者其他书面处罚依据吧
如果没有留痕的话,这个能模糊处理肯定要模糊处理的,怎 ...

关键是,他们公司每辆车都有这个罚款,估计数额不小,肯定走的公司账目,不好模糊处理吧?
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发表于 2011-11-22 20:59:01 | 显示全部楼层
有行政罚款的,一般都会被认定为重大违法。目前通行的做法是让处罚机关出文,确认该次处罚不属重大
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 楼主| 发表于 2011-11-23 10:31:37 | 显示全部楼层
ywelch 发表于 2011-11-22 20:59
有行政罚款的,一般都会被认定为重大违法。目前通行的做法是让处罚机关出文,确认该次处罚不属重大

感谢~~~~~~
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发表于 2011-11-23 15:03:23 | 显示全部楼层
如果这是行业管理的话,还是有解释的空间的。当然,也需要区别以下几种情况处理:

(1)没有主管机关出具的行政处罚决定
账务处理一下即可

(2)有处罚决定,但数额较小
主管机关出具非属重大违法行为的证明

(3)有处罚决定,且数额较大(或合计数额较大)
券商可能要和会里沟通一下,说明此乃行业惯例,非企业自身经营导致,应该说的通。

总体而言,按照楼主所说,上述行政处罚应不致构成上市的实质性障碍。

点评

赞!就是这个思路,但是我个人觉得如果出了行政处罚决定书,那报告期内累计金额比较大是要披露的,否则就会构成重大遗漏和披露不实,容易被举报不说,就算这一点会里理解,也是没办法拿到台面上说的。  发表于 2011-11-24 09:31

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发表于 2011-11-23 21:05:52 | 显示全部楼层
这个问题实在别扭,管理部门想收钱又找不到合适的理由。我建议把背景说清楚,并提出上市后的解决措施。
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