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【研究报告内容摘要】
1月中旬,沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长0.9%,其中外贸货物吞吐量同比增长2.5%。八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长3.3%,其中外贸箱吞吐量同比下降0.4%,内贸箱同比高增17.5%。
投资要点1月中旬港口数据(
(1)总体:沿海主要枢纽港口货物吞吐量:同比+0.9%,其中外贸吞吐量同比长增长2.5%1月中旬,沿海主要港口货物吞吐量同比+0.9%,较1月上旬同比-1.7%上升2.6pct;其中外贸吞吐量同比+2.5%,较1月上旬同比-6.0%上升8.5pct。货物总吞吐量及外贸货物吞吐量增速均实现转正。
(2)集装箱:八大枢纽港口集装箱吞吐量同比+3.3%,保持稳定增长1月中旬,八大枢纽港集装箱吞吐量同比+3.3%(前值+2.3%)。其中外贸箱吞吐量同比-0.4%(前值+0.1%),内贸箱吞吐量同比+17.5%(前值+9.9%)。由于海外疫情反弹各国防疫升级,外贸箱吞吐量增速转负,内贸箱吞吐量持续高增。
(3)重点货种吞吐量、港口库存原油:吞吐量方面,同比+1.6%(前值-3.0%);港存方面,同比+4.4%(前值+21.0%)(港口协会重点监测港口口径);1月中旬,原油吞吐量有所回升,原油港口库存量大幅减少。
铁矿石:吞吐量方面,同比+10.1%(前值-3.8%);港存方面,同比-4.2%,(前值-9.7%)(港口协会重点监测港口口径);从全国45港口径看,1月22日铁矿石港存为1.24亿吨,较去年同期上涨0.7%,较2017年以来港存均值偏少7.8%。
煤炭:吞吐量方面,秦皇岛港+神华黄骅两港同比+15.4%(前值+1.3%),吞吐量较1月上旬实现高增;港存方面,按秦皇岛港+神华黄骅口径,同比+10.2%(前值+9.6%),增速较1月上旬有所加快,按环渤海六港口径,较去年同期减少21%。当前,北方港口煤炭港存仍处于相对低位。
12月全月港口数据(
(1)12月沿海港口货物:吞吐量同比+3.0%(前值+5.7%)(
(2)集装箱:八大枢纽港口集装箱吞吐量同比+6.4%,保持稳增态势其中,外贸箱吞吐量同比+7.0%(前值+8.4%),而同期出口金额增幅同比+18.1%(以美元计),外贸箱数据验证了四季度以来我国出口持续向好的趋势。
(3)重点货种吞吐量原油:吞吐量方面,12月同比+1.1%(前值-4.2%)(港口协会重点监测港口口径);铁矿石:吞吐量方面,12月同比-9.3%(前值+1.6%)(港口协会重点监测港口口径);煤炭:吞吐量方面,12月同比-0.4%(前值+7.2%)(港口协会重点监测港口口径)。
(4)沿海重点港口12月份,上海港、唐山港货物吞吐量当月同比增长超10%。
12月份,锦州港、秦皇岛港、深圳港、广州港和珠海港外贸货物吞吐量当月同比增长超10%。
12月份,秦皇岛港、唐山港、深圳港及北部湾港集装箱吞吐量当月同比为均实现高增,增速分别为20.0%、16.7%、17.9%和和27.5%。
重点港口:青岛港(大市口径)12月当月实现货物吞吐量0.50亿吨,当月同比+2.3%(前值+3.1%值),累计值6.05亿吨,累计同比+4.7%(前值+4.9%);1月中旬航运运价指数波罗的海干散货指数((BDI))::1月21日,BDI指数为1837点,较1月13日下降1.0%,较1年前增长166.6%。其中,BCI指数为3077点,较1月13日下降3.7%,较一年前增长846.8%;BPI指数为1639点,较1月13日下降0.4%,较一年前增长137.2%。
原油运输指数(BDTI):1月21日,BDTI指数为505点,较1月13日上涨1.0%,较1年前下跌-59.2%。
上海出口集装箱运价指数(SCFI):1月15日,SCFI指数为2885点,较1月8日上涨0.5%,较1年前大幅上涨191.2%。
中国出口集装箱运价指数(CCFI):1月15日,CCFI指数为1864点,较1月8日上涨6.3%,较1年前大幅上涨93.2%。
投资建议建议重点关注青岛港:核心逻辑:量增价稳。吞吐量受益于产能投放及业务拓展,费率受益于港口整合及竞争趋缓,业绩有望稳增。
风险提示全球贸易恶化;全球新冠疫情持续时间超预期;港口相关政策不及预期。
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