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【研究报告内容摘要】
2020Q4汽车板块基金持仓比例略有上升,但仍处于低配区间,超配继续下滑。2020Q4汽车板块基金配置比例为2.07%,相比上季度小幅上升0.09pct,超配比例为-1.49%,较Q3降低0.41pct,汽车行业保持低配区间。
二级板块方面,Q4乘用车板块配置比例回升明显,零部件板块超配比例创创2016年以来单季度新低。20Q4申万乘用车、货车、客车、零部件、汽车服务、其他交运设备板块的配置比例分别为0.82%、0.03%、0.1%、0.93%、0.04%、0.14%,其中乘用车板块配置比例较Q3上升0.15pct,零部件板块配置比例与Q3持平,货车、客车零部件板块、汽车服务板块配置比例均较Q3有所下滑。从超配比例来看,20Q4SW乘用车、货车、零部件板块、汽车服务板块仍然维持低配区间,其中零部件板块20Q2-Q4低配比例还在持续扩大,Q4低配比例也是2016年以来最低。
个股方面,Q4比亚迪持股基金数继续领先,北上资金增加对均胜电子、科博达、上汽集团的配置,重点覆盖标的中的文灿股份、福耀玻璃基金持仓占流通股比例快速上升。从持股基金数来看,20Q4汽车板块持股基金数前十的企业和三季度一样,只是排名发生变化,Q4比亚迪、福耀玻璃、星宇股份持股基金数排名前三,分别获得186、136、113只基金持有。
从基金持股占流通盘比例来看,Q4春风动力、文灿股份、伯特利基金持仓占比排名前三,文灿股份、福耀玻璃、湘油泵、明新旭腾、阿尔特、拓普集团6只个股新进入前十。从陆股通持股比例来看,Q4北上资金增加对均胜电子、科博达、上汽集团的配置。重点覆盖标的中,Q4文灿股份、福耀玻璃基金持仓占流通股比例快速上升,基金持仓占流通盘比例较Q3分别提升6.54pct和5.38pct至11.08%、9.16%;伯特利基金持仓占比明显回落,较三季度下降8.75pct至10.75%;四季度基金退出贝斯特、保隆科技。
投资建议:行业复苏稳步推进,电动智能直冲云霄,我们认为2021年乘用车复苏景气仍然会持续,整车重点推荐【吉利汽车(H)】;商用车板块2021年货车总销量有下滑压力,尤其是重卡,投资机会为国五升国六产业链,重点推荐【雪龙集团】;零部件板块,从三条维度选择,①出口型或者海外收入占比高的零部件公司2021年将大幅受益海外车市复苏,重点推荐【福耀玻璃】、【继峰股份】;②2021年电动车销量将高增长,是转折年,重点推荐蔚来产业链【文灿股份】、特斯拉产业链【拓普集团】;③2021年智能化L2级将向中低端车快速普及,L2+陆续量产,重点推荐【伯特利】,建议关注【德赛西威】、【华阳集团】。
风险提示:国内疫情反复导致汽车销量不及预期、海外疫情持续时间不定、宏观经济复苏不及预期
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