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【研究报告内容摘要】
一、汽车股表现回顾:上周汽车指数-3.69%,HS300指数-3.91%。比亚迪、长城汽车、潍柴动力等表现较强;上汽、广汽、长安等表现较差。
二、行业动态及趋势展望:
【假期效应减弱,零售增速好转】据乘联会报道,1月第 1周的日均零售是 4.7万台,同比 2020年 1月同期下降 7%,环比 12月第 1周增长3%。1月第 2周的日均零售是 5.8万台,同比 2020年 1月同期下降25%,环比 12月第 2周下降 9%。1月第 3周的日均零售是 6.27万台,同比 2020年 1月同期增长 35%,环比 12月第 3周下降 17%。1月 1-3周的日均销量是 5.5万台,同比下降 4%,环比 12月下降 8%。前两周下滑主要受今年 1月的元旦假期叠加周末效应导致工作日减少,此外冬季疫情局部复发亦有一定影响,不过前三周综合来看,销售走势比较平稳,预计今年 1-2月同比依然会有较高的增速。目前由汽车销售恢复性增长驱动股价上涨的逻辑已经得到市场验证,后续将进入新能源持续放量,优势品牌份额不断提升的长线逻辑,我们认为吉利、长城、长安、比亚迪等均有可能取得突破,建议增加配置。
【充换电用电量保持高速增长】据 wind 统计,充换电服务业月用电量持续高速增长,最近一年月均增速 77%,2020年 11月当月的用电量达到 12.4亿度,同比增长 84%,相比 2018年 11月的 3.37亿度,增长 2.7倍。充电服务业正处于超高速的爆发期。领跑者特来电、星星充电、国网 E 充电等将明显分享行业高速扩容的红利,并有望诞生一批新的能源服务龙头。
三、行业投资逻辑:汽车行业进入复苏周期,两位数增速至少延续至明年上半年,5-10%的增速或延续 1-2年;头部自主品牌在智能化+电动化的趋势中开始崛起。重点推荐:长城、长安、特锐德、伯特利、华域汽车、新泉股份、旭升股份、拓普集团、三花智控等。
(1)自主品牌龙头在行业大转折之际率先复苏,销量与业绩出现明显改善,推荐重磅车型较多,成本控制较好的企业,首选长城汽车、长安汽车。
(2)电动汽车进入快速增长期,保有量急剧扩容,车桩匹配失衡,充电资源紧缺倒逼政府部门加强对充电站建设的政策扶持,以往的掣肘因子逐步消失,行业进入快速发展期,重点推荐第三方充电龙头特锐德。
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