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【研究报告内容摘要】
国信汽车核心观点:本文是国信汽车华为系列之九,继2020年3月华为汽车深度报告,2020年4月充电模块发布跟踪点评,2020年5月“5G汽车生态圈”跟踪点评、华为量产车型专题,2020年6月华为《自动驾驶网络解决方案白皮书》解读,2020年11月华为智能汽车解决方案品牌HI点评,2020年12月华为MDC智能驾驶计算平台点评,2020年12月华为高性能车规级激光雷达点评之后的第九篇华为系列报告。本文主要从华为发布的2020年报入手,在华为“云-管-端”的产品架构下,结合华为的在智能汽车和智慧城市业务的布局,分析和讨论华为在智能汽车业务方面的最新进展与远期展望。
2021年2月24日,国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,明确了智能网联汽车与智慧城市协同发展的技术路线。我们认为,在即将到来的全场景智慧化生活中,数据传输处理的5G通道和云计算平台将成为数字时代的基础设施。华为从运营商业务起步,在云计算、AI、智能终端业务方面都有深远的布局和雄厚的技术实力。华为发力于智能汽车业务,可以与其现有的智慧城市、云计算平台业务相互促进,响应国家的发展规划,实现智能汽车+智慧城市的协同发展,助力汽车融入万物互联的智能世界。我们推荐华为汽车业务有合作或潜在合作企业包括布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研、全球大中客龙头暨智慧出行整体解决方案提供商宇通客车、智能座舱和HUD优质自主企业华阳集团、新能源电池龙头宁德时代(电新覆盖)、高精度地图龙头四维图新(计算机覆盖);建议关注电机电控及智能座舱产业链。
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