东莞证券--汽车行业动态点评：华为inside模式全球自动驾驶新标杆上市【行业研究】

研究报告之久

【研究报告内容摘要】
            
                    华为技术加持， 全球自动驾驶新标杆上市。 4月17日晚，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布， 旗下首款纯电动轿车极狐阿尔法S正式上市， 定位中大型轿车， 售价25.19万元起。 同时发布了与华为共同打造的极狐阿尔法S华为HI版车型，预售价为基础版38.89万元，高阶版42.99万元。 该款车型预计今年
            
                    11、12月份交付。 阿尔法S采用了华为快充技术，充电10分钟，续航197公里，其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统。 而阿尔法S华为HI版最大的亮点是搭载了华为自动驾驶技术， 是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车， 从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别。 据悉， 除了34个传感器外， 阿尔法S华为HI版将搭载3颗96线车规级激光雷达、 6个毫米波雷达、 12个摄像头、 13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。 相比毫米波雷达和摄像头，激光雷达在目标轮廓测量、角度测量、光照稳定性、通用障碍物检出等方面都具有极佳能力。 按照官方描述，这是全球唯一的城市通勤自动驾驶量产车。
            
                    华为合作车企更多自动驾驶车型值得期待。 在汽车自动驾驶领域，华为将打造“华为inside”模式。
            
                    华为智能汽车BU是华为除消费者业务外功能最完备的BU，其定位是帮助车企造好车。 据华为轮值董事长徐直军表示， 华为将加大对自动驾驶的投资，推动汽车行业智能化、网联化。 华为目前选择了三家车企作为合作伙伴，打造三个新的汽车子品牌，这三家车企分别是北汽、长安和广汽，其中北汽今年四季度开始推出一系列车型；长安和广汽的子品牌名称尚未确定，但与广汽合作的L4级自动驾驶汽车计划在2024年推出。 据华为智能汽车BU总裁王军表示， 华为今年在汽车领域研发上的投资将达10亿美元，未来每年保持30%左右增长，研发团队超过5000人，其中自动驾驶团队超过2000人。 华为技术加持，未来车企合作伙伴将会有更多的汽车自动驾驶车型发布。
            
                    汽车智能网联大势已来， 未来市场空间广阔。 基于自动驾驶领域将是人工智能技术在现实世界中的最大规模应用的广阔前景， 近年来国内外各大车企、互联网巨头纷纷加速布局汽车自动驾驶领域， 甚至传统零售巨头也跨界入局。 随着自动驾驶车型将实现量产上市， 2021年有望迎来自动驾驶爆发元年。
            
                    自动驾驶行业潜在市场规模近期超千亿元级别，远期达万亿元级别。 智能网联汽车的四大要素即传感器、算法、高精度地图和三电系统将成为重点投资方向。
            
                    投资建议： 关注汽车电动智能产业链受益标的。 华为inside模式全球自动驾驶新标杆上市， 有望掀起自动驾驶概念潮， 关注已与华为自动驾驶技术合作的北汽蓝谷、长安汽车和广汽集团，以及汽车电动智能网联浪潮下的产业链受益标的， 包括宁德时代、 比亚迪、 长城汽车、 路畅科技、华阳集团等。
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