东北证券--汽车行业周报第12期：芯片短缺仍持续，极狐阿尔法S搭载华为技术【行业研究】

研究报告之久

【研究报告内容摘要】
            
                    乘用车】全球性芯片短缺问题持续影响产量。4月12日，美国总统拜登召开芯片会议，讨论严重困扰美国汽车制造商的芯片短缺问题，供应紧张可能导致今年美国轿车和轻型卡车的产量减少130万辆；同日，英特尔承诺在6至9个月内生产车用芯片；14日，福特宣布了其最新的工厂停工计划，该公司的5座美国工厂和1座土耳其工厂将受到影响。
            
                    多种车型由于安全隐患将被主机厂召回。由于潜在安全隐患，丰田斯巴鲁将召回279,040辆2009至2015款Venza跨界车，起亚汽车称自今年6月起召回共计89431辆KX5汽车。同期，美国有关部门正对零部件供应商均胜安全系统公司生产的某些安全气囊组件展开安全性能调查。
            
                    【商用车】Mobileye与Udelv等企业达成合作，加速自动驾驶技术在商用车领域落地。4月12日，英特尔旗下的Mobileye与成立仅4年的硅谷初创企业Udelv宣布，双方已经达成合作，将在2023年之前在美国部署电动自动驾驶配送车辆。同日，重卡自动驾驶公司智加科技宣布与凯斯纽荷兰工业达成合作，共同研发自动驾驶重卡。
            
                    【新能源车】马斯克称特斯拉ModelY今年产量有限，小鹏汽车与中升集团达成战略合作。4月16日，特斯拉首席执行官马斯克在推特上与粉丝的互动中透露，ModelY车型今年的产量将有限，明年将进行大规模生产。同日，小鹏汽车宣布与中国领先的汽车经销商中升集团建立长期战略合作伙伴关系，提升服务质量，赋能销售增长。
            
                    北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布阿尔法S正式上市，其中阿尔法S华为HI版车型搭载多项华为技术。极狐阿尔法S华为HI版车型搭载了华为HI解决方案，同时搭载华为激光雷达方案，从技术上达到了可以全程由车辆自行判断路况的水平。此外，华为HI版的极狐阿尔法S搭载宁德时代的三元锂电池，可实现708km的续航里程。
            
                    风险提示：宏观经济不及预期，汽车销量不及预期
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