|
【研究报告内容摘要】
月度数据回顾 乘联会 2021年 3月乘用车产销数据:零售销量 175.2万辆,同比+67.2%,环比+48.6%;产量 182.1万辆,同比+86.0%,环比+60.8%;批发销量 183.8万辆,同比+83.3%,环比+61.6%。
乘用车零售与疫情前同期持平,符合预期 因去年同期受疫情影响,2021年 3月零售同比+67.2%,符合我们的预期,同比 2019年+0.2%,反应了目前车市产销环境良好,销量已回归正常。2021年一季度,乘用车累计零售销量为 509.2万辆,同比增长 68.8%,实现了乘联会 2005年开展零售数据统计以来一季度同期增速的历史新高。
消费升级趋势不变,头部自主集中度提升 3月豪华车零售销量 27万辆,同比+86%,同比 2019年+51%,延续了强势增长,消费升级换购需求保持旺盛;自主品牌零售销量 65万辆,同比+66%,同比 2019年-12%,占国内份额 37.1%,同比微降 0.3%。其中,长安、红旗、长城、奇瑞等头部自主品牌保持了高增长,头部效应明显;主流合资品牌零售销量 85万辆,同比+67%,同比 2019年+2%,其中日系合资品牌份额达到23.5%,同比+2.4%,强周期明显;美系品牌达到 10.3%,同比+0.8%。
新能源汽车维持高增长,渗透率提升明显 3月份新能源乘用车零售销量 18.5万辆,同比+239.6%,批发销量 20.2万辆,同比+263.1%,呈现高速增长态势,1季度渗透率为 8.6%,较 2020年 5.8%的渗透率有明显提升。从结构上看,3月份电动车高低两端强势增长,A00级销量 6.7万辆,份额占纯电动的 40%,A 级占 20%,为历年低点,B 级销量 5.2万辆,环比+79%,占纯电动份额 31%,表现较强。新能源乘用车市场持续多元化发力,上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪表现持续亮眼,蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也较优秀。
投资建议 我们认为头部主机厂市占率将持续提升有望对估值形成有力支撑。我们建议关注有强周期车型,销量反弹强势的的长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(601663.SH)以及估值较低的龙头上汽集团(600104.SH)。零部件建议关注综合龙头华域汽车(600741.SH)、热 管 理 及 国 六 标 的 银 轮 股 份 ( 002126.SZ ) 、 汽 车 电 子 科 博 达(603786.SH)。
b776a99b-5b1a-4fc5-bd0c-f2b26949bbb6.pdf |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?快速注册
×
|