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开源证券--汽车:智能汽车,未来已来【行业研究】

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发表于 2021-5-12 16:57:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
【研究报告内容摘要】
            
                    1、特斯拉引领的颠覆性变革正快速演进特斯拉为汽车行业带来颠覆性变革:(1)推动汽车产品属性由机械产品向“消费电子”产品升级(2)直营模式重构了汽车销售体系,由卖硬件转换为卖服务(3)电动化、智能化带来万亿增量市场(4)集成化设计推动供应链重塑和扁平化。
            
                    “老”造车新势力快速跟进,“新”造车新势力层出不穷,汽车将成为新一代的移动智能终端,软件收费模式已照进现实。
            
                    科技公司快速切入,推动传统车厂快速向智能化升级。
            
                    华为为车厂提供多种合作模式,其中全栈式HuaweiInside解决方案助力车企快速实现智能化升级。
            
                    智能驾驶:域控制器架构下芯片、操作系统、中间件、应用和算法全栈式自研,激光雷达和高精度地图解决方案实现前装量产,帮助整车厂实现城市道路L4级别的自动驾驶。
            
                    智能座舱:全栈式自研实现“一芯多屏”和“1+8+N”生态布局;AR-HUD和语音、手势识别重塑汽车人机交互方式。
            
                    集中化的E/E架构趋势推动域控制器成为智能汽车的“大脑”,汽车智能化升级由累加ECU转向升级算力和算法,决策层开始成为汽车智能化升级的核心。
            
                    域控制器的基础在高AI算力的SOC主控芯片,主要芯片厂商已开启了算力的军备竞赛。域控制器可以分为以特斯拉、华为为代表的的全栈式解决方案商和以英伟达、高通、地平线等为代表的开放式生态体系。
            
                    软件定义汽车已成为产业共识,软件将占据汽车产业链价值的三分之一,是实现智能汽车差异化的主要手段。面向服务的SOA架构是软件实现定义汽车基础。短期看,系统和功能等基础软件更为核心重要,长期看上层应用层软件价值量更大。
            
                    2、华为入场,加速智能化升级进程3、智能汽车之“脑”——域控制器VS智能汽车之“魂”——面向SOA架构的软件4、受益标的:华阳集团、德赛西威、北京君正、中科创达等5
a3897a15-70ca-4168-a478-aa4ec9f50b62.pdf

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