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【研究报告内容摘要】
2021年 5月 12日,上证综指收 3462.75点,上涨 0.61%;深证成指收 14064.8点,上涨 0.70%;电力设备及新能源指数收 90576.20点,上涨 0.18%。其中,电力设备及新能源行业涨幅前三的公司为:晶瑞股份(300655.SZ,10.58%)、长安汽车(000625.SZ,10.00%)、北汽蓝谷(600733.SH,9.99%)。
4月新能源汽车完成销量 20.6万辆,已经连续 10个月刷新当月历史新高。今年前 4个月新能源汽车完成销量 73.2万辆,渗透率已经超过了 8.3%,相较 202年数据提升了 2.9pct;1-4月新能源汽车渗透率分别为 7.2%、7.6%、9.0%、9.1%,呈现稳步上升趋势。虽然我国电动汽车市场渗透率快速提升,但与欧洲相比,渗透率仍有一定的差距,德国每月的新能源汽车渗透率稳定在 20%以上若算上 HEV,欧洲国家电气化率普遍超过了 30%。因此,预计未来我国电动汽车渗透将会提速,全年电动车销量有望突破 240万辆。
行业要闻1.4月,新能源汽车产销分别完成 21.6万辆和 20.6万辆,同比分别增长 1.倍和 1.8倍,继续刷新当月历史产销记录。其中纯电动汽车产销分别完成 18.万辆和 17.1万辆,同比分别增长 2.1倍和 2.2倍;插电混动汽车分别完成产销3.4万辆和 3.5万辆,同比分别增长 49.9%和 75.8%。1-4月,新能源汽车产销分别完成 75万辆和 73.2万辆,同比分别增长 2.6倍和 2.5倍。其中纯电动汽车产销分别完成 63.7万辆和 61.5万辆,同比分别增长 3倍和 2.8倍;插电混动汽车产销分别完成 11.3万辆和 11.7万辆,同比分别增长 1.2倍和 1.4倍。
(wind)2.4月,我国动力电池装车 8.4GWh,同比上升 134%,环比下降 6.7%。其中三元电池共计装车 5.2GWh,同比上升 97.3%,环比上升 1.5%;磷酸铁锂电池共计装车 3.2GWh,同比上升 244.5%,环比下降 17.6%。前 4月,我国动力电池装车量累计 31.6GWh,同比累计上升 241.1%。其中三元电池装车量累计 19.0GWh,占总装车量 60%,同比累计上升 173.4%;磷酸铁锂电池装车量累计 12.6GWh,占总装车量 39.8%,同比累计上升 455.9%。(中国汽车动力电池产业创新联盟)3.货拉拉开始启动造车项目,以实现物流链条闭环和车的“数智化”,目前已开始招募新能源货车制造方面的人才,包括新能源货车整车产品专家等职位。
(wind)
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