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中国银河--煤炭行业周度观点:春节前基本面承压,关注焦煤价格走势【行业研究】

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发表于 2021-2-8 09:13:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
【研究报告内容摘要】
            
                    动力煤价较大幅度回调,炼焦煤价稳定,焦炭价格提涨速度放缓。
            
                    (1)动力煤:秦皇岛港 5500大卡动力煤价格为 707.5元/吨,本周高位继续回调,回调幅度达 13.5%;主产地煤价也随之开始回调,其中山西地区回调幅度达 105元/吨。
            
                    (2)冶金煤及无烟煤:京唐港主焦煤及阳泉无烟洗中块价格均较上周持平。焦煤方面,春节临近,产地供给仍偏紧,近期蒙古煤通关速度有所加快,缓解澳煤进口受限带来的供给缺口,总体焦煤供给略有释放,需求端,焦企钢企开工率仍处于高位,虽供需格局略改善,但煤焦价差的持续使得焦煤价格补涨需求较强,预计后期焦煤价格将有上涨动力。
            
                    (3)焦炭:本周焦价高位维稳,天津港山西产二级冶金焦价为 2910元/吨,环比持平。虽然近期钢材库存小幅回升,但受山西、河南、河北等地区去产能影响,焦炭供需总体仍然偏紧,焦化厂库存低位运行;考虑到下游钢厂利润空间受挤压,对焦炭价格提涨的接受程度下降,叠加部分钢厂对高炉进行检修停产,焦炭真实需求有所削弱,预计未来焦炭价格涨速将放缓,但总体偏紧格局支撑价格维持在高位。
            
                    海运费跌至低位水平,港口锚地船舶数大幅下降。1月 29日,秦皇岛港至广州港的运价为 29.3元,环比下降 16.5元,跌幅为 36%;2月5日,秦皇岛港锚地船舶数环比上周下降 19艘,为 35艘;近期海运费及锚地船舶数量均大幅下降的原因:气温回升,部分下游企业节前休假停工,电厂日耗回落,库存回升导致现货采购节奏放缓,现货拉运需求大幅下降。供需走弱叠加运价跌至成本线附近,预计进一步下跌空间不大,但短期会在低位徘徊。库存与日耗方面,1月 30日,秦皇岛港煤炭库存为 504万吨,环比增长 12.5万吨,增幅为 2.54%;随着全国气温普遍回升,供暖负荷有所缓解,故港口库存也显示略有回升。
            
                    期货方面,动力煤期货价格环比下降,焦煤期货价格环比小幅上涨0.2%。
            
                    板块市场表现较弱,估值进一步探底。上周,煤炭板块跌幅为 3.71%,在 30个行业中排名倒数第 8,子板块中焦炭板块表现相对较优。市盈率和市净率分别进一步下探,且均处于全行业较低水平。
            
                    投资建议:秦港煤价持续回调,产地煤价也随之调整。长期来看,2021年动力煤需求仍将保持强势增长;煤炭主产地增产潜力不足对需求端造成一定制约,全年煤价中枢预计仍将上移;短期来看,春节邻近气温回升,电厂日耗逐步走低,库存小幅提升,短期供求矛盾略有缓解,动力煤价仍面临调整压力。补涨预期较强前提下,重点关注下个阶段焦煤价格走势。焦炭价格提涨速度放缓,但是预计仍将维持在高位。
            
                    邻近春节假期,需求走弱,行业短期基本面受压制,但中长期供需格局仍持续向好,建议聚焦行业龙头,重点关注中国神华、陕西煤业、山西焦煤、淮北矿业。
            
                    风险提示:行业面临政策调控压力下煤价大幅下跌的风险,下游有效需求不足的风险。
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