国信证券--汽车热管理系列之二：华为发布高集成度TMS，能效、标定效率及体验三大提升【行业研究】

研究报告之久

【研究报告内容摘要】
            
                    国信汽车核心观点：本文是国信汽车热管理系列之二，继热管理深度专题。完全新生的电池热管理系统、驾驶舱空调对节能性更高的热泵系统的运用、压缩机的电动化升级以及电驱动、功率元器件等新增的冷却需求，热管理作为边际技术加速迭代的增量新赛道，短期爆发性强，为当前新能源汽车产业链最具确定性的子环节之一，并随着热管理方案标准化、模块化趋势，零部件及集成发生较大变化，预计市场格局将在2年内逐渐分化。而华为此次发布的TMS 2.0新品将在2022年量产，相较已在极狐搭载的1.0版本集成度更高，实现能效、标定效率、体验三大提升。预计华为TMS将加速汽车热泵系统渗透率提升，利好产业链优势厂商。
            
                    集成度更高：1）部件集成：采用基板替代原有的互通管路，管路数量降低40%、部件数量降低10%；2）控制集成：压缩机、水泵等关键部件的控制系统集成至EDU，可靠性能提升50%，装配工作量降低60%。 能效提升：通过极简的水源架构，最低工作温度由业界的-10℃降低至-18℃，相比非热泵方案能效比提升至2倍。
            
                    标定效率提升：传统方式下至少有700个部件参数和50个外部参数需标定作为输入参数；华为TMS首创自标定算法，根据专家经验库预置参数，通过自动化算法库进行人工计算和优化，标定周期从120天降低至45天，缩短60%。
            
                    体验优化：通过用户习惯、区域气候等数据进行建模和训练，智能调节温度、风量、过冷度等调节，提升用户体验。
            
                    建议关注热管理龙头三花智控、国内换热器龙头银轮股份。
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