1 航空产业链概述. - 3 - 1.1 航空产业链. - 3 - 1.2 通用航空产业链. - 3 - 1.2.1 通用航空市场结构. - 4 - 1.2.2 通用航空市场差距. - 4 - 1.2.3 通用航空市场容量测算. - 6 - 1.3 飞机制造产业链. - 7 - 1.3.1 中国商飞大飞机部件价值量分解及供应商选择标准. - 8 - 1.3.2 中国商飞供应商及相关上市公司. - 8 - 2 航空材料. - 10 - 2.1 航空材料分类汇总. - 10 - 2.1.1 金属材料. - 10 - 2.1.2 非金属材料. - 11 - 2.2 机体材料. - 12 - 2.2.1 铝合金. - 12 - 2.2.2 钛合金. - 12 - 2.2.2.1 钛合金的发展历史. - 12 - 2.2.2.2 钛合金的分类. - 13 - 2.2.2.3 钛合金的研究现状. - 13 - 2.2.3 镁合金. - 15 - 2.2.3.1 镁合金的分类. - 15 - 2.2.3.2 镁合金的性能. - 16 - 2.2.3.3 镁合金的应用. - 17 - 2.2.3.4 限制镁合金广泛应用的主要原因. - 17 - 2.2.3.5 镁锂合金专项研究. - 18 - 2.2.4 复合材料. - 19 - 2.2.4.1 复合材料概述. - 19 - 2.2.4.2 复合材料的应用趋势. - 20 - 2.2.4.3 复合材料制造工艺及主要设备. - 21 - 2.2.4.4 复合材料亟待解决的问题. - 26 - 2.2.4.5 西方主要军用飞机使用复合材料情况. - 27 - 2.3 发动机材料. - 28 - 2.3.1 发动机分类. - 28 - 2.3.2 发动机产业链. - 29 - 2.3.3 发动机材料. - 30 - 2.3.3.1 发动机材料发展历程. - 30 - 2.3.3.2 发动机结构件材料. - 30 - 2.3.3.3 发动机涡轮叶片材料. - 31 - 2.3.3.4 发动机涡轮盘材料. - 31 - 2.3.3.5 我国发动机材料发展现状. - 31 - 2.3.3.6 发动机材料发展趋势. - 32 - 2.4 机载系统材料. - 33 - 3 机载系统. - 34 - 3.1 机载系统分类. - 34 - 3.2 机载系统发展现状. - 34 - 3.2.1 航电系统发展现状. - 34 - 3.2.2 机电系统发展现状. - 35 - 3.3 机载系统关键技术. - 35 - 3.3.1 系统级关键技术. - 36 - 3.3.2 分系统级关键技术. - 37 -
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