刚从最北端高铁项目下来说一下对券商和银行的感受

qx02

竣工决算126亿。几家银行给的钱，国开，中国，工行，农行。我感觉银行就是政府的大会计，让你给多少就得给多少。而券商就是银行的小跟班。小弟。我很好奇 这项目咋不融个资 ，利用个投行功能呢？  另外好奇铁道部的中铁投发挥作用了吗？好像没有。钱就直接转到指挥部了。

分业管理而已，券商不能跟银行一样吸储。

投行小兵123345

体量决定能量，在金融业，银行资金量是巨无霸，证券业是跟班，私募类更是小蚂蚁。

机构大小跟个人收益没啥关系，你在宇宙行上班又能怎么样
大小跟定位和监管有关，早期小私募或投行小团队能赚到令人发指

qx02

我更多不是从个人收益考虑这个现象，我是从体制出发的。昨天看微博有人说 铁总负债多少亿，据我跑路局了解到，铁路实际上是盈利的，上面有意压制利润，最后整个铁道部负债多少亿。日本公司两套表，一个内帐，一个对税务的。中国国企经济是怎么个情况？怕有人收他税是怎么地？给美国看的？

qx02

以前看过节目华尔街，介绍过他的融资去完成大型基建的功能。为什么中国金融没这个功能？财政与金融有界限吗？ 好像非常模糊吧？我现在好奇到底中国有没有真证的金融？只是财政的附属？？

东方cvbn

银行给的成本是非常低的 基准利率下浮个5%或者10%都是有可能的 最高也是基准利率，金融市场融资成本肯定高 银行为啥愿意给这么低 风险低是一部分 另外嘛就是看中政治效应了

qx02 发表于 2019-4-11 20:58
我更多不是从个人收益考虑这个现象，我是从体制出发的。昨天看微博有人说 铁总负债多少亿，据我跑路局了解 ...

说的乱七八遭，语无伦次，能不能表达清楚

qx02 发表于 2019-4-11 21:01
以前看过节目华尔街，介绍过他的融资去完成大型基建的功能。为什么中国金融没这个功能？财政与金融有界限吗 ...

问问题逻辑不清楚，表达能力还得练练啊兄弟，把错别字也改改吧。

qx02

匿名者 发表于 2019-4-12 10:40
说的乱七八遭，语无伦次，能不能表达清楚

“其次，中国在海外的基建项目非常多，在非洲、中东、东南亚都有中国基建的身影。再次，在融资方面，中国基建企业与进出口银行、国家开发银行以及众多商业银行等金融机构之间的合作频繁，具备非常成熟的融资方案，包括对项目的成本收益预测。”参考消息《中国为何赢得印尼基建项目？》。我好像知道了，收益稳定，银行直接吃了，用不着费事转几道手。如果引入民间资本，其他金融资本，可能是想分散风险，不太好的项目。？？？  我感觉银行也是利益主体，是企业（说了句废话，但疑惑中国的银行行为是否规范）。在中国社会体制整体都是界定不清的大环境下，即所谓改革，各种细分事业也是同样境况吧。我回国前没在中国公司工作过，回国后把国内情况硬和美国和新闻与教科书上的情况套，结果这两年发现很多情况不对，很多中国的现实是隐形的东西。