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浙商证券--浙商证券浙商早知道【投资策略】

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发表于 2020-11-2 14:06:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
【研究报告内容摘要】
            
                    1、交通运输—山东高速(600350)——匡培钦2、推荐逻辑:(一句话)改扩建后济青高速收入超预期增长,Q3归母净利润同比大增101%,山东高速前期超跌打开布局窗口,当前风险收窄构筑安全边际,强调低位布局价值。
            
                    1)超预期点①恢复收费后三季度利润同比大增101%,超预期兑现此前逻辑,形成短期股价催化。Q3营业收入35.35亿元,同比增长9.80%;归母净利润10.79亿元,同比大增100.99%。一方面,通行费收入超预期,主要系6月以来济青高速车流量及收入改扩建后超预期、同时京台改扩建限速限行影响低于预期;另一方面,恒大2019年分红在今年Q3入账(上年在Q2入账),带动投资收益同比高增。两方面因素叠加,三季报度开始超预期兑现此前逻辑。
            
                    ②风险收窄,此前市场情绪或过于悲观。山东高速持有恒大地产50亿股权,我们认为前期市场情绪对此风险担忧过于悲观,一方面,我们认为公司市值已从最悲观角度已跌至安全边际;另一方面恒大物业拆分上市有望解决资金周转问题,我们预期山东高速集团整体有望妥善解决。整体看,悲观情绪释放,风险收窄,安全边际高筑2)驱动因素:改扩建后车流量及费率双升带来利润增长;恒大股权投资如期回购带来风险收窄落地。
            
                    3)目标价格,现价空间:目标市值405.88亿元,现价空间39%。
            
                    4)盈利预测与估值:考虑到公司改扩建带来的路产收入增量及疫情期间免费通行的影响,预计公司2020年、2021年、2022年归母净利润分别为21.19亿元、32.47亿元、40.66亿元,对应当前股价PE分别为13.73倍、8.96倍、7.16倍,对应股息率分别4.4%、6.7%、8.4%。
            
                    3、催化剂:三季报业绩超预期;恒大股权投资如期回购。
            
                    4、风险因素:京台改扩建推迟;政策影响收费费率降低;对外股权投资风险。
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