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光大证券--汽车和汽车零部件行业周报:4月销售数据走强,行业即将进入被动补库时区【行业研究】

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发表于 2021-5-17 13:51:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
【研究报告内容摘要】
            
                    行业景气度监测:光大汽车时钟进入过热时区目前处于光大汽车时钟的过热(主动补库)时区末期,预计二季度后期即将进入滞涨(被动补库)时区。
            
                    销量数据跟踪:5月零售数据表现相对平稳,批发数据走势不强汽车市场:4月销售225.2万辆,同比+8.6%/环比-10.8%。2021年4月汽车市场延续复苏态势,叠加去年疫情影响的低基数效应,4月产销量实现大幅同比增长,但同比增幅边际趋缓。1-4月累计销量较2019年同期实现增长5.0%;其中商用车增长29.2%,维持旺销之势,乘用车下滑0.6%。乘用车中,4月MPV增速高于其他乘用车型。
            
                    新能源汽车:4月销量20.6万辆,同比+180.3%/环比-8.7%。新能源汽车产销量增速自2021年以来维持同比大幅增长,连续10个月刷新当月历史记录。4月新能源乘用车销量为19.3万辆,新能源商用车销量为1.3万辆。国内纯电动乘用车销量为15.8万辆,同比+254%(较2019年同期+146.9%),环比-10.3%;插电混动乘用车销量为3.5万辆,同比+73.7%(较2019年同期+40%),环比-3.2%。2021年1-4月,国内纯电动乘用车销量累计为57.7万辆,同比+313.5%;插混乘用车销量累计为11.6万辆,同比+140%。
            
                    5月车市零售增长相对平稳。5月第1周市场零售达到日均3.42万台,同比2020年同期增长5%,表现相对平稳;相较2021年4月的第一周增长13%,表现较好。(来源:乘联会)5月厂家批发走势相对不强:5月第一周日均批发2.48万台,同比2020年5月同期下降13%,走势相对放缓。本周相对于2021年4月第一周的销量下降22%,5月初的厂家产销相对平淡。(来源:乘联会)本周市场:板块跑赢沪深300,其他交运设备表现较强本周A股汽车板块(申万一级行业)+3.08%,表现强于沪深300(+2.29%),在28个申万一级行业中排名第8位。细分板块中,乘用车+8.96%,商用载客车+4.45%、商用载货车+2.25%、汽车服务+1.87%、汽车零部件+0.33%、其他交运设备-6.14%。
            
                    重点企业本周表现:A股:中鼎股份(+0.63%)、比亚迪(+6.66%)、长城汽车(-1.60%)、上汽集团(+2.16%)、长安汽车(+37.70%)、广汽集团(+10.99%)、华域汽车(-4.79%)。H股:比亚迪股份(-0.83%)、吉利汽车(-8.53%)、长城汽车H(-7.92%)、广汽集团H(+1.05%)、中国重汽(-5.22%)。美股:特斯拉(-12.29%)、蔚来(-9.53%)、小鹏汽车(-3.71%)、理想汽车(+0.49%)。
            
                    投资建议:乘用车板块经过复苏期估值修复充分,较零部件板块溢价明显,与此同时乘用车利润增速低于零部件,补库周期开启后板块估值开始震荡或收缩,业绩为王。汽车板块内大概率发生子行业轮动,零部件板块有望成为最优配置。
            
                    汽车及汽车零部件:乘用车板块关注吉利汽车、广汽集团(H)、长安汽车和特斯拉;零部件板块关注被错杀的细分行业龙头中鼎股份。
            
                    风险分析:房地产对消费挤压及芯片断供导致汽车销量不及预期;原材料成本超预期上行导致汽车行业毛利率低预期等。
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