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【研究报告内容摘要】
4月汽车总销量达225.2万辆,同比增长8.6%,量其中乘用车销量170.4万辆,同比增长10.8%,豪华车及自主品牌表现出色;商用车销量54.8万辆,长同比增长2.3%,重卡、轻卡保持高景气度,轻客销量快速增长。考虑到芯片短缺及同期基数较高等影响,预计5月汽车产销量或将承压。4月新能源量汽车销量20.6万辆,同比增长180.3%,乘用车渗透率已超过10%,预计全年新能源车销量将达到230万辆,建议持续关注相关产业链。长安汽车计划未来5年研发投入1500亿元,拟与华为合作造5款车,其中首款车最快将于今年下半年推出。华为在ICT等领域能力全球领先,与长安等合作前景看好,关注华为汽车产业链长安汽车、北汽蓝谷等。
主要观点4月汽车销量快速增长,轻客表现强势。据中汽协数据,4月汽车总销量达225.2万辆,同比增长8.6%。1)乘用车销量170.4万辆,同比增长10.8%。豪华车零售25万辆,同比增长30%;主流合资品牌零售77万辆,同比增长2%,其中美系及日系份额小幅提升;自主品牌零售59万辆,同比增长24%,其中长安等表现较好,建议持续关注。2)商用车销量54.8万辆,同比增长2.3%。受国六标准切换、治超治限、基建项目等因素拉动,重卡、轻卡销量分别为19.3万辆和23.3万辆,同比分别增长0.1%、9.4%,上半年保持高景气度,建议关注福田汽车等。客车销售4.7万辆,同比增长23.1%,主要是轻客销量快速增长所致。考虑到芯片短缺及同期基数较高等影响,预计5月汽车产销量或将承压。
4月新能源销量再创记录,全年预计达到230万辆。4月新能源汽车销量20.6万辆,同比增长180.3%,继续刷新当月产销记录。其中新能源乘用车销售19.3万辆,同比增长198.1%;五菱宏光MiiEV、特斯拉Model3/Y、比亚迪汉等车型热销,相关车企及产业链有望受益;此外蔚来、理想等新势力车企销量同比表现较好。新能源商用车销量1.3万辆,同比增长51.2%,主要是货车表现较好。2021年1-4月新能源车销售73.2万辆(+249.2%),乘用车渗透率已超过10%,预计全年新能源车销量将达到230万辆。长期来看,汽车行业碳达峰及碳中和将推动新能源销量持续高速增长,建议持续关注相关产业链。
长安汽车未来5年研发投入1500亿元,与华为合作造5款车。据第一财经等报道,5月10日长安汽车董事长朱华荣在该公司第2000万辆车下线活动上表示,在2021~2025年期间,长安汽车计划整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等领域。长安汽车计划基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三个车型平台,未来五年将推出26款智能电动汽车。其中与华为、宁德时代组建的合资公司将会推出5款车型,首款车最快将于今年下半年推出。到2022年长安汽车计划实现带L4级自动驾驶能力的智能网联汽车量产上市。华为在ICT等领域能力全球领先,有望改善合作伙伴的销量、品牌、盈利等,华为与长安等合作前景看好,建议关注华为汽车产业链长安汽车、北汽蓝谷等。
投资建议整车:乘用车销量回暖但车企分化加剧,推荐长安汽车、上汽集团、长城汽车,关注广汽集团。商用车重卡、轻卡有望维持高景气,关注福田汽车等。
零部件:随着汽车销量回暖,业绩有望恢复并与估值形成双击,建议布局产品升级、客户拓展以及低估值修复的个股,推荐银轮股份、精锻科技、华域汽车、宁波华翔,关注一汽富维、松芝股份等。
新能源:新能源汽车销量2021年有望爆发,后续高增长确定性强。推荐国内龙头比亚迪,以及受益大众MEB及特斯拉国产的均胜电子、拓普集团,关注旭升股份、富奥股份等。
智能网联:ADAS及智能座舱快速渗透,华为小米推动产业快速发展。
推荐伯特利、均胜电子,建议关注德赛西威、华阳集团、湘油泵等。
评级面临的主要风险1)汽车销量不及预期;2)原材料短缺及涨价;3)产品大幅降价。
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