中国航空行业2012年度授信政策指引研究报告

shenjing885

目  录

第一章  航空行业概述    6
一、航空概念... 6
二、航空行业分类及特征... 6
（一）航空行业分类情况... 6
（二）中国航空行业特征分析... 7
（三）飞机租赁是航空公司添置飞机的主要方式... 8
三、航空行业的经济地位分析... 9
第二章  2011年中国航空行业外部环境分析    10
一、经济周期对航空行业的影响... 10
二、货币政策对行业的影响... 12
三、财政政策对行业的影响... 13
四、产业政策对行业的影响分析... 13
（一）中国民航发展“十二五”规划正式对外发布... 13
（二）生物燃料有望2012年正式应用于航空运输业... 14
（三）2012年民航业运输周转量将达到632亿吨公里... 15
五、重大事件对行业的影响分析... 16
（一）经济结构转型和国际局势动荡，国际市场需求难有大增长... 16
（二）人民币升值或将放缓，2012年升值3%为大概率事件... 17
（三）国际中转旅客承接能力的增强，将催生大量的市场需求... 18
六、行业外部环境综合评价... 20
第三章  2011年中国航空行业经营情况分析    21
一、中国交通运输业数据分析... 21
（一）行业总体情况分析... 21
（二）货物运输情况分析... 21
（三）旅客运输情况分析... 22
二、中国航空运输业运行数据分析... 22
（一）航空运输情况分析... 22
（二）航班运输效益分析... 23
（三）航空运营利润分析... 24
（四）航空运输走势分析... 24
三、中国航空运输业市场供需情况分析... 24
（一）行业结构分析... 24
（二）行业需求分析... 26
（三）行业供给分析... 30
四、中国航空行业经营情况综合评价... 33
第四章  2011年中国航空行业产业链状况分析    34
一、中国航空行业产业链结构分析... 34
二、中国航空行业产业链特征分析... 35
（一）“两头受压”的产业链节点... 35
（二）打造与整合高效产业链... 36
三、2011年航空行业上下游运行状况分析... 36
（一）上游行业对航空运输业影响分析... 36
（二）下游需求对航空运输业影响分析... 38
第五章  2011年中国航空行业竞争格局分析    42
一、产业内部格局... 42
二、各细分行业经营水平分析... 43
（一）国有航空公司发展情况分析... 43
（二）民营航空发展情况分析... 44
三、其他标准的竞争分析... 45
京沪高铁开通，7-10 月累计影响航空利润4.5亿元... 45
第六章  2011年中国主要航空公司运营情况分析    47
一、中国国际航空公司... 47
（一）企业基本情况... 47
（二）企业营运状况分析... 47
（三）企业动态... 48
二、中国东方航空公司... 49
（一）企业基本情况... 49
（二）企业营运状况分析... 49
（三）企业动态... 50
三、中国南方航空公司... 51
（一）企业基本情况... 51
（二）企业营运状况分析... 52
（三）企业动态... 53
第七章  2011年中国主要机场运营情况分析    55
一、中国机场业运行总体情况分析... 55
二、中国主要机场运行情况分析... 56
（一）首都机场... 56
（二）上海机场... 57
（三）白云机场... 59
（四）深圳机场... 61
第八章  2011年中国航空行业的银行业务分析    64
一、银行与航空公司的合作模式分析... 64
（一）航空公司与银行合作的直接模式... 64
（二）航空公司与地方政府合作的间接模式... 64
（三）航空局与银行合作的模式... 64
二、中国银行机构与航空企业的具体合作模式范例... 65
（一）携国家开发银行 春秋航空获3亿美元贷款协议... 65
（二）普惠获工银租赁公司1亿美元V2500发动机订单... 65
（三）山航集团与开发银行签《开发性金融合作协议》... 65
（四）【海外模式】台湾复兴航空55亿台币飞机采购融资案启动... 66
第九章  2012年中国航空行业授信市场指引    67
一、对航空行业主体的银行策略指引... 67
二、对航空业的风险控制建议... 67
三、航空业授信投向指引... 68
（一）航空运输业... 68
（二）机场行业... 69

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