中国工程院“制造强国战略研究”咨询项目 “制造质量强国战略研究”子课题——
汽车工业质量强国战略研究 一汽技术中心 2013年3月31日
目次 1 汽车工业的范围、内涵及重要性... 5 2 我国汽车工业质量发展的现状... 5 2.1 汽车产业质量现状... 6 2.1.1 汽车产业显性质量明显提升但与强国仍差距明显... 6 2.1.2 形成汽车质量保证体系但能力与管理均有待提升... 9 2.2 汽车企业质量现状... 11 2.2.1 车企的显性指标快速提升但与世界一流车企差距明显... 11 2.2.2 战略管理与技术创新能力是国内企业最大差距所在... 12 2.2.3 企业质量管理及其体系能力有待提升... 12 2.3 汽车产品质量现状... 13 2.3.1 可靠性得以持续提升但难掩与国外品牌的质量差距... 14 2.3.2 日趋专业的顾客借助媒介及法规促进产品质量升级... 16 2.3.3 技术竞争的不断升级使品质提升面临的挑战日益严峻... 17 3 国外汽车工业制造质量发展趋势... 17 3.1 美国汽车产品质量管理... 17 3.2 欧洲汽车产品质量管理... 18 3.3 丰田汽车公司质量管理... 20 3.3.1 丰田TPDS与TPS体系... 20 3.3.2 丰田自完结系统... 22 3.4 现代汽车公司质量管理... 24 3.4.1 现代汽车质量发展历史沿革... 24 3.4.2 现代汽车质量体系内涵... 25 3.4.3 现代汽车制造质量改进经验... 27 3.5 低碳成为汽车产品竞争核心... 28 4 中外汽车工业制造质量发展的对比... 29 4.1 政府作用发挥... 29 4.1.1 德国政府对汽车工业的作用发挥... 29 4.1.2 日本政府对汽车工业的作用发挥... 30 4.1.3 韩国政府对汽车工业的作用发挥... 30 4.1.4 我国政府对汽车工业的作用发挥... 31 4.2 汽车产品认证制度... 31 4.2.1 美国汽车产品认证制度... 32 4.2.2 欧盟汽车产品认证制度... 32 4.2.3 日本汽车产品认证制度... 32 4.2.4 我国汽车产品认证制度... 32 4.3 汽车产品标准体系... 33 4.3.1 美国汽车标准体系... 33 4.3.2 欧洲汽车法规体系... 35 4.3.3 日本法规体系... 35 4.3.4 GTR法规体系... 36 4.3.5 我国汽车产品标准体系... 36 4.4 检测能力... 36 4.5 计量检定... 37 4.6 质量管理模式... 37 4.6.1 环境因素... 37 4.6.2 操作因素... 38 4.6.3 企业因素... 38 5 制造强国与汽车工业质量发展的关系... 39 5.1 制造强国与汽车强国的关系... 39 5.2 质量是我国汽车工业大而不强的关键所在... 41 5.2.1 汽车强国目标... 41 5.2.2 汽车工业质量评价指标体系... 42 5.3 汽车工业质量与制造强国的关系... 43 5.3.1 汽车研发质量是成为制造强国的重要基础... 43 5.3.2 汽车生产质量是成为制造强国的有力保证... 44 5.3.3 汽车产品质量是成为制造强国的有效检验... 44 6 我国汽车工业制造质量强国战略的论证... 44 6.1 汽车质量强国战略的必要性... 44 6.1.1 实施汽车质量强国战略是产业可持续发展的必然选择... 44 6.1.2 实施汽车质量强国战略关系到我国汽车企业的生死存亡... 45 6.1.3 实施汽车质量强国战略关系到国家资源节约战略大局... 46 6.2 我国已具备实施汽车质量强国战略的基本条件... 46 6.3 我国汽车企业如何贯彻实施汽车质量强国战略... 47 6.3.1 建设高素质人才队伍是实现质量强国战略的根本... 47 6.3.2 加强企业质量管理与技术创新是实现质量强国战略的核心... 47 6.3.3 提升装备可靠性和检测能力是实现质量强国战略的保障... 49 6.3.4 有利的政策环境是实现质量强国战略的重要支撑... 49 7 实施我国汽车工业制造质量强国战略的建议... 50 7.1 将汽车制造强国建设上升为国家战略... 50 7.2 加强政策引导,促进产业结构调整... 50 7.3 提升汽车产品标准体系建设的高度与水平... 50 7.4 调整政府主管部门职能,完善汽车产品认证制度... 51 7.5 加强对检测机构的政府管理与约束... 51 7.6 提升计量仪器设备的检定或校准能力... 51 7.7 落实节能与新能源规划,以汽车低碳作为强国建设突破口... 51 7.8 发挥企业主体作用,以创新驱动发展... 52
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